三菱扶桑卡客车
| 三菱扶桑卡客車有限公司 （三菱ふそうトラック・バス株式会社） | |
|---|---|
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation | |
 | |
| 公司類型 | 子公司 |
| 成立 | 1932 |
| 代表人物 | 董事會主席：鈴木孝男 執行長：Albert Kirchmann |
| 總部 |  日本神奈川縣川崎市幸區 鹿島田890番地12 |
| 产业 | 車輛製造業 |
| 產品 | 卡车,客车,柴油引擎 |
| 員工人數 | 14,000人 |
| 實收資本額 | 35億日元 |
| 主要股東 | 戴姆勒集團 89.29％ 三菱集團 10.71％ |
| 母公司 | 戴姆勒 |
| 网站 | www.mitsubishi-fuso.com |
三菱扶桑卡客车有限公司（日語：三菱ふそうトラック・バス株式会社，英语：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司，曾是属于三菱集团的核心企业之一，現在則為德國戴姆勒集團的子公司。
目录
1 历史
2 現行車款
3 過去車款
4 外部链接
历史
一辆泊在日本富士急高原乐园的三菱扶桑旅游巴士。
1932年，三菱重工业有限公司前身三菱造船有限公司的汽车生产事业部推出首部大型巴士时以「扶桑」（Fuso）为系列，这是扶桑商用车辆系列的开始。
1970年，三菱汽车生产事业部从三菱重工业脱离，正式成立三菱汽车工业有限公司后，三菱扶桑一直都是三菱汽车旗下的商用车辆系列。
2003年1月6日，三菱扶桑从三菱汽车脱离，成为现在的三菱扶桑卡客车有限公司。
台灣有部分三菱扶桑車輛是由中華汽車銷售。中華汽車於1973年開始生產扶桑大貨車，扶桑的台灣中文官方譯名定為「復興」。
戴姆勒股份公司在2003年收购了三菱扶桑公司43％的股份。到2011时，戴姆勒持有的股份已达89％，至此可以说三菱扶桑已成为戴姆勒的子公司。
現行車款
- 貨車
- Canter
- Fighter
- Super Great
- 巴士
- Rosa
- Aero Star
- Aero Ace
- Aero Queen
- BM
- RM
- RK
- RP
大南汽車Fuso BE421S 147HP（2005年）
大有巴士Fuso RM117NL 203HP（2006年）
葛瑪蘭客運Fuso RM11FNL4 278HP（2007年）
首都客運Fuso RP517PL 350HP（2006年）
澳門新福利Fuso BE639JRMHDAB （2005年）
Fighter
Aero Queen
Canter
軍用版73式拖板車
Canter貨車（攝於2011年）
Canter ECO HYBRID 混能貨車的自動化機械式變速箱
過去車款
- Aero Midi
- Aero Bus
- Aero Midi-S
- Aero Star-S
- Aero King
- The Great
外部链接
 | 维基共享资源中相关的多媒体资源：三菱扶桑卡客车 |
- 三菱FUSO日文网站
- 中華汽車工業股份有限公司（台灣三菱FUSO 3.5噸~17噸商用車製造廠）
- 順益貿易股份有限公司（三菱FUSO商用車台灣總代理）
- 裕益汽車股份有限公司（三菱FUSO商用車台灣總經銷）
- 環宇汽車有限公司（三菱FUSO商用車香港總代理）
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