三菱扶桑卡客车
Multi tool use三菱扶桑卡客車有限公司
（三菱ふそうトラック・バス株式会社） |
|---|
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
|
 |
| 公司類型 |
子公司
|
|---|
| 成立 |
1932 |
|---|
| 代表人物 |
董事會主席：鈴木孝男
執行長：Albert Kirchmann |
|---|
| 總部 |
 日本
神奈川縣川崎市幸區
鹿島田890番地12 |
|---|
| 产业 |
車輛製造業
|
|---|
| 產品 |
卡车,客车,柴油引擎
|
|---|
| 員工人數 |
14,000人 |
|---|
| 實收資本額 |
35億日元
|
|---|
| 主要股東 |
戴姆勒集團 89.29％
三菱集團 10.71％ |
|---|
| 母公司 |
戴姆勒
|
|---|
| 网站 |
www.mitsubishi-fuso.com
|
|---|
三菱扶桑卡客车有限公司（日語：三菱ふそうトラック・バス株式会社，英语：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）为生产货车、巴士等商用车辆及工业用柴油引擎的日本公司，曾是属于三菱集团的核心企业之一，現在則為德國戴姆勒集團的子公司。
历史
1932年，三菱重工业有限公司前身三菱造船有限公司的汽车生产事业部推出首部大型巴士时以「扶桑」（Fuso）为系列，这是扶桑商用车辆系列的开始。
1970年，三菱汽车生产事业部从三菱重工业脱离，正式成立三菱汽车工业有限公司后，三菱扶桑一直都是三菱汽车旗下的商用车辆系列。
2003年1月6日，三菱扶桑从三菱汽车脱离，成为现在的三菱扶桑卡客车有限公司。
台灣有部分三菱扶桑車輛是由中華汽車銷售。中華汽車於1973年開始生產扶桑大貨車，扶桑的台灣中文官方譯名定為「復興」。
戴姆勒股份公司在2003年收购了三菱扶桑公司43％的股份。到2011时，戴姆勒持有的股份已达89％，至此可以说三菱扶桑已成为戴姆勒的子公司。
現行車款
- 貨車
- 巴士
- Rosa
- Aero Star
- Aero Ace
- Aero Queen
- BM
- RM
- RK
- RP
大南汽車Fuso BE421S 147HP（2005年）
大有巴士Fuso RM117NL 203HP（2006年）
葛瑪蘭客運Fuso RM11FNL4 278HP（2007年）
首都客運Fuso RP517PL 350HP（2006年）
澳門新福利Fuso BE639JRMHDAB （2005年）
Canter ECO HYBRID 混能貨車的自動化機械式變速箱
過去車款
- Aero Midi
- Aero Bus
- Aero Midi-S
- Aero Star-S
- Aero King
- The Great
外部链接
 |
维基共享资源中相关的多媒体资源：三菱扶桑卡客车
|
- 三菱FUSO日文网站
- 中華汽車工業股份有限公司（台灣三菱FUSO 3.5噸~17噸商用車製造廠）
- 順益貿易股份有限公司（三菱FUSO商用車台灣總代理）
- 裕益汽車股份有限公司（三菱FUSO商用車台灣總經銷）
- 環宇汽車有限公司（三菱FUSO商用車香港總代理）
戴姆勒集團成員列表
|
|---|
| | 梅赛德斯轿车集团 |
邁巴赫 - 梅塞德斯-奔驰 - Smart
|
|---|
| | 商用车品牌 |
梅塞德斯-奔驰 - 三菱扶桑 - 福莱纳（Freightliner）- 赛特拉（Setra）- 斯特林卡车（Sterling Trucks） - 西星（Western Star）
|
|---|
| | 策略伙伴 | 三菱汽车 |
|---|
| | 相關企業 |
戴姆勒-克萊斯勒財務服務公司 - 戴姆勒-克萊斯勒銀行
|
|---|
|
 三菱集团 / 三菱广报委员会
|
|---|
|
粗体字为三菱金曜会成员。
| | | 食料品 | 麒麟控股 | |
|---|
| | 纸浆、紙、纤维 |
三菱製紙 - 三菱人造纤维
|
|---|
| | 建設 | PS三菱 |
|---|
| | 化学 |
三菱化学 - 三菱瓦斯化学 - 三菱樹脂 - 大日本塗料
|
|---|
| | 玻璃、陶瓷 | 旭硝子 |
|---|
| | 石油、核能 |
JX控股 - 三菱原子燃料
|
|---|
| | 钢铁 | 三菱製鋼 |
|---|
| | 非鉄金属 |
三菱材料 - 三菱铝业
|
|---|
| | 機械 |
三菱化工機 - 三菱重工业 - 日本卡特彼勒 - 东洋制作所
|
|---|
| | 輸送用機械 |
三菱汽车 - 三菱扶桑卡客车
|
|---|
| | 电器機器 | 三菱电机 |
|---|
| | 精密機器 |
尼康 - 三菱精密工业
|
|---|
| | 商社 |
三菱商事 - 三菱食品 - Astomos能源
|
|---|
| | 金融 |
三菱日联金融集团 - 三菱日联银行（注1） - 三菱日联证券 - 三菱日联信托银行（注1） - 三菱汽车出租 - 三菱日聯日本信販股份（注1） - 三菱日联租赁
|
|---|
| | 保险 |
东京海上日动火灾保险（注2） - 明治安田生命保险（注2）
|
|---|
| | 不動产 | 三菱地所 |
|---|
| | 運輸・倉庫 |
三菱倉庫 - 日本郵船 - 三菱矿石输送
|
|---|
| | 情報・通信 |
三菱综合研究所 - 三菱太空软件 - IT Frontier
|
|---|
|
三菱财阀 - 歴代领袖（初代：岩崎彌太郎 - 2代：岩崎弥之助 - 3代：岩崎久弥 - 4代：岩崎小弥太） - 岩崎家 - 旧岩崎邸庭園 - 丸之內 - 钻石杯高尔夫球赛
（注1）也是UFJ集团（みどり会）成员之一。（注2）也是芙蓉集团（芙蓉懇談会）成员之一。
|
|
UHM5YMd3qNAfsC2NjEtyDMjbV3kKYcBSfyOLJqrSo AwXHSh1lGr8Vs,2RaN,QAzWN6itWM NOFXpc5895DqE5,s
Popular posts from this blog
Ramiro Burr's New Blog - to go back: www.ramiroburr.com From Latin rock to reggaeton, boleros to blues,Tex-Mex to Tejano, conjunto to corridos and beyond, Ramiro Burr has it covered. If you have a new CD release, a trivia question or are looking for tour info, post a message here or e-mail Ramiro directly at: musicreporter@gmail.com Top Tejano songwriter Luis Silva dead of heart attack at 64 By Ramiro Burr on October 23, 2008 8:40 AM | Permalink | Comments (12) | TrackBacks (0) UPDATE: Luis Silva Funeral Service details released Visitation 4-9 p.m. Saturday, Rosary service 6 p.m. Saturday at Porter Loring, 1101 McCullough Ave Funeral Service 10:30 a.m. Monday St. Anthony De Padua Catholic Church, Burial Service at Chapel Hills, 7735 Gibbs Sprawl Road. Porter Loring (210) 227-8221 Related New Flash: Irma Laura Lopez: long time record promoter killed in accident NewsFlash: 9:02 a.m. (New comments below) Luis Silva , one of the most well-known ...
1 I having trouble getting my ResourceDictionary.MergedDictionaries to load from app.xaml. My WPF app has a static class with a Main defined and startup object set to it. Within Main I created an instance of App and run it. The override OnStartup fires and the mainwindow.cs InitializeComponent gives the error "Message "Cannot find resource named 'MaterialDesignFloatingActionMiniAccentButton'. If I put the resources in the mainwindow.xaml everything is fine, but I wanted them to load at the app level so I they are not in each page. Any help appreciated. public partial class App protected override void OnStartup(StartupEventArgs e) base.OnStartup(e); var app = new MainWindow(); var context = new MainWindowViewModel(); app.DataContext = context; app.Show(); from the Main.. var app = new App(); app.Run(); app.xaml.. <Application x:Class="GS.Server.App" xmlns="http://schemas.microsoft.com/winfx/2006/xaml/presentation" xmlns:...
up vote 2 down vote favorite There is a clear pattern that show for two separate subsets (set of columns); If one value is missing in a column, values of other columns in the same subset are missing for any row. Here is a visualization of missing data My tries up until now, I used ycimpute library to learn from other values, and applied Iterforest. I noted, score of Logistic regression is so weak (0.6) and thought Iterforest might not learn enough or anyway, except from outer subset which might not be enough? for example the subset with 11 columns might learn from the other columns but not from within it's members, and the same goes for the subset with four columns. This bar plot show better quantity of missings So of course, dealing with missings is better than dropping rows because It would affect my prediction which does contain the same missings quantity relatively. Any better way to deal with these ? [EDIT] The nullity pattern is confirmed: machine-learning cor...
日本
三菱集团 / 三菱广报委员会
