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この項目では、旭川駅 - 名寄駅間で運転される快速列車について説明しています。1965年（昭和40年）10月1日から1984年（昭和59年）2月1日まで札幌駅 - 名寄駅間で運転された同名の急行列車については「宗谷 (列車)」をご覧ください。

なよろ
キハ40形700番台による快速「なよろ」（2017年8月10日 塩狩駅）
概要
種類	快速列車
運行開始	1990年9月1日
現運営者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
路線
起点	旭川駅
終点	名寄駅
運行間隔	4往復
使用路線	JR北海道：宗谷本線
技術
車両	キハ40系気動車・キハ54形気動車 （旭川運転所）
軌間	1,067 mm (3 ft 6 in)
電化	非電化
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なよろは、北海道旅客鉄道（JR北海道）が旭川駅 - 名寄駅間を宗谷本線経由で運行する快速列車である。

概要

1986年（昭和61年）11月1日、旭川駅 - 名寄駅間の快速「ピヤシリ」「えんれい」「すずいし」「てしおがわ」として運行を開始した。1990年（平成2年）9月1日に1往復増発したうえで「なよろ」に名称を統一し5往復が運行されるようになった。その後、2000年（平成12年）3月11日のダイヤ改正で1往復減便され、現在は4往復となっている。

列車名は北海道の名寄市に由来する。なお、「なよろ」の列車名は、1965年（昭和40年）10月1日から1984年（昭和59年）2月1日まで札幌駅 - 名寄駅間の急行列車の愛称として使用されていた（宗谷 (列車)を参照）。

「なよろ」（旭川 - 名寄間運転時）の側面行先表示板

運行概況

運行経路

2018年（平成30年）3月17日現在、旭川駅 - 名寄駅間を約1時間30分で結び、1日4往復が運行されている。列車番号は3320D - 3327D。かつては専用のヘッドマークが存在した。

このうち、1往復（下り5号、上り2号）は音威子府駅発着として運行されており、名寄駅 - 音威子府駅間は列車番号を変え、普通列車として運行される^{[報道 1]}。また、名寄駅で運転士が交代となる。

過去には近文・幌延・稚内の各駅を始終着とする列車も存在した。これらも旭川駅 - 名寄駅間以外は列車番号が変わり、普通列車として運行されていた。

停車駅

• 基本＝1号・7号・6号・8号、●・▼・▲：停車駅、｜・↓・↑：通過駅、


• （※）：名寄 - 音威子府間普通列車として運転、この区間は各駅に停車。

使用車両

• 
  キハ40系気動車（旭川運転所所属）


• 
  キハ54形気動車（旭川運転所所属）

歴史

• 
  1986年（昭和61年）11月1日：旭川駅 - 名寄駅・音威子府駅・遠軽駅間に4往復の快速を設定。遠軽駅発着列車は札幌駅 - 遠軽駅間の急行「紋別」の廃止・運行区間短縮による^{[注釈 1]}。 4往復の快速をそれぞれ「ピヤシリ」「えんれい」「すずいし」「てしおがわ」と命名（同時に普通列車には「かえで」と命名）。
  
  • 「ピヤシリ」は北海道名寄市にあるピヤシリ山、「えんれい」は名寄市沿線に自生するエンレイソウ、「すずいし」は北海道名寄市の国指定文化財「名寄鈴石」、「てしおがわ」は天塩川が由来となっている。
  
  
  • 列車名により特に停車駅が大きく異なるということでもなかった。遠軽発着（名寄本線直通）の下り「てしおがわ」と上り「えんれい」、音威子府発着の下り「すずいし」と上り「ピヤシリ」は、いずれも名寄駅 - 遠軽駅／音威子府駅間は愛称名なしの普通列車として運転。
  
  


• 
  1989年（平成元年）5月1日：名寄本線廃止により、遠軽発着列車が旭川駅 - 名寄駅間の運転となる。


• 
  1990年（平成2年）
  
  • 夏頃（時期不詳。道内時刻表では1990年8月号より掲載）：旭川駅 - 名寄駅間に臨時快速列車が1往復設定され、その愛称を「なよろ」とする。
  
  
  • 
    9月1日：臨時快速が通年運転化（ただし列車番号は9000番台のまま）され、従来の列車を含め5往復の列車名を統合し、愛称が「なよろ」に統一される。
  
  


• 
  2000年（平成12年）3月11日：特急「スーパー宗谷」運転開始に伴うダイヤ改正で1往復減便。1日4往復となる。


• 
  2016年（平成28年）3月26日：名寄駅 - 稚内駅間の減便による列車統合に伴い、幌延駅始発（幌延駅 - 名寄駅間普通列車）の上り4号を稚内駅始発（稚内駅 - 名寄駅間普通列車）に変更^{[報道 1]}。


• 
  2017年（平成29年）3月4日：稚内駅始発の上り4号が系統分割により名寄駅始発となり、稚内駅始発列車が消滅。


• 2018年（平成30年）3月17日：ダイヤ改正により上り6・8号の運転時刻を見直し、旭川駅での特急「カムイ」との接続を改善^{[報道 2]}。

脚注

注釈

出典

関連項目

• 日本の列車愛称一覧