襄渝铁路


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襄渝铁路





巡道工出品 Photo by Xundaogong 210国道骑行 Cycling G210 - panoramio (4).jpg

毛坝站附近

概覽
營運地區
 中华人民共和国
服務類型
客货两用
目前狀況
使用中
起訖站点
重庆站、襄阳站
线路总数
复线铁路
主要車站

达州站、安康站
技術數據
线路長度
899 km
速度
160 km/h
軌道標準
1435毫米(标准轨)
閉塞類型
自动闭塞
電氣化方式
接触网供电:50Hz 25,000V
运营信息
營運時期
1979年12月至今
运营单位
武局、西局、成局

路線圖


圖例




































































































































































































































































































































































































































































































































































































焦柳线,南下柳州












←汉江←














汉丹线,东去汉口






0


襄阳





9


襄阳北













焦柳线,北上焦作






19


马棚





45


陈家湖





57


老河口东













汉丹线,北上丹江口












→汉江→








黄康





74


谷城







黄家营





113


浪河





146


武当山





156


白浪





166


十堰





179


花果





203


小花果





231


胡家营











994+231

↑武局/西局↓








↑湖北省/陕西省↓






241


白河东





244


白河县





267


冷水





289


蜀河





302


棕溪











←汉江←






324


旬阳













西康线,北上西安






335


吕河





347


早阳







安康东





368


安康













阳安线,西去阳平关






374


月河





379


石庙沟











→汉江→












←汉江←






391


南溪沟





404


大竹园





412


月池台





420


大米溪





425


紫阳











→汉江→






433


向阳镇





444


权河





450


高滩





465


毛坝关




















474


麻柳









486


松树坡









497


巴山











大巴山隧道(5,334米)












↑陕西省/四川省↓















新大巴山隧道(10,658米)



























510


官渡





519


万源












白沙支线






532


青花





545


曹家坝





559


花楼坝





572


罗文





584


毛坝





596


宣汉





608


石柱槽





620


蒲家





632


双龙





637


梁家坝













↑西局/成局↓














达万线,东去万州






644


达州











达成线,西去成都





651


河市坝





656


洪家嘴





662


覃家坝













巴达线,往巴中






671


渡市





679


农乐





684


三汇镇





690


汇南





696


流溪场





706


临巴溪





717


渠县





726


琅琊





736


望溪





746


观阁场





755


广安





763


禄市





774


华蓥





785


高兴





795


庆华





804


长胜沟








↑四川省/重庆市↓






814


三汇坝





823


清平





832


天府北





840


磨心坡













渝遂线,去遂宁






848


北碚















890


沙坪坝













渝怀线,去怀化
















899


重庆















成渝线,去成都










川黔线,去贵阳








襄渝铁路是中国一条连接湖北省襄阳市与重庆市的铁路,全线为双线电气化铁路,为非一次性建成复线铁路。全长899公里,设计时速160公里/小时。




目录





  • 1 老线

    • 1.1 简介


    • 1.2 建设历史



  • 2 二线

    • 2.1 简介


    • 2.2 建设历史



  • 3 襄渝复线铁路的整合


  • 4 意义


  • 5 参考文献




老线



简介


全长916公里。自焦柳铁路上襄阳站出岔向西引出,襄阳北站至老河口东站与汉丹铁路共轨。全线东起湖北省襄阳市、经由十堰市,陕西省安康市,四川省达州市、广安市,抵达重庆市。



建设历史


  • 1968年4月:开始修建

  • 1971年8月:铺通到达县

  • 1975年11月:临时运营

  • 1979年12月:全线建成

  • 1980年10月:襄樊-安康段电气化

  • 1983年12月:安康-达州段电气化

  • 1998年12月:全线电气化

  • 2009年6月27日:襄樊-安康段复线化完成

  • 2009年10月31日:全线复线化。


二线



简介


襄渝铁路二线是国家“十一五”重点工程项目,西部大开发十大重点工程之一,是国家“八纵八横”铁路骨干架之一。线路全长507公里,其走向与原襄渝铁路平行,设计最高速度为160公里/小时,客车平均速度可以提高到每小时105公里以上,与襄渝铁路老线相比速度快了很多。


工程造价147.3亿元,建设工期4年。横跨汉江、嘉陵江水系,沿途穿越安康盆地、南秦岭和大巴山区,是西南地区沟通华北、华中、华东、西北等地区的重要铁路通道。点多线长,桥隧比例大,有“空中地铁”之称;地质复杂,被专家称为“地质博物馆”;铁路建设者挑战极限,实现了按期开通运营。



建设历史


  • 2005年8月13日:襄渝铁路二线重庆至陕西安康段工程在沙坪坝井口工业园区奠基[1]

  • 2009年6月27日:襄渝铁路二线襄阳-安康段建成通车[2]

  • 2009年10月31日:襄渝铁路二线正式通车[3]


襄渝复线铁路的整合


襄渝铁路二线建成后,与老线长度相差达400公里,所以襄渝铁路并非新老线分别为独立的上行(下行)线路,而是新老线整合为一条长度约为新老线总长的一半的复线铁路。也就是在上行(下行)列车行驶的过程中,一段新线、一段老线交替行驶。因而整合后襄渝铁路为长度约为700多公里的复线铁路。



意义


襄渝铁路横贯湖北、陕西、四川、重庆四省市,在襄阳与汉丹铁路、焦枝铁路相接,在安康与阳安铁路、西康铁路相交,在重庆与成渝铁路、渝黔铁路、渝怀铁路、遂渝铁路接轨,是沟通中国华北、中南、西南地区的重要交通干线。



参考文献




  1. ^ 挺进,挺进——襄渝二线工程建设见闻 互联网档案馆的存檔,存档日期2011-10-05. May 9, 2006


  2. ^ 武康二线铁路开通 安康到武汉只需6小时


  3. ^ 襄渝铁路二线建成并投入使用



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