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本文內容是關於2012年1月1日起分階段實施的行政院組織改造。 隨著實施進程的推進，部份資料可能尚未修正，詳見Wikipedia:中華民國政府專題。

交通部公路總局 Directorate General of Highways, MOTC （英語）
中華民國政府機構
交通部公路總局局徽
基本資訊
機關類型	中央三級行政機關
所屬部門	交通部
員額	局本部：671人 附屬機關：5559人
年度預算額	新臺幣439.78億元（2013年）
授權法源	交通部組織法、交通部公路總局組織條例
主要官員
局長	陳彥伯
副局長	許鉦漳、黃運貴
主任秘書	陳文瑞
總工程司	賴常雄
任命者	交通部部長
任期	常任文官
組織編制
內部單位	6組、5室、2中心
附屬機關	5養護工程處、7監理所、2所
任務編組	5工程處
成立沿革
成立日期	1943年4月
前身機關	交通部公路總管理處
聯絡資訊
交通部公路總局大樓
地址	10863 臺北市萬華區東園街65號
電話	+886 2 2307-0123
網站	www.thb.gov.tw
備註	未來將隨交通及建設部成立，更名為「交通及建設部公路局」

交通部公路總局（簡稱公路總局、公路局、公總）為中華民國交通部的直屬機關，名義上管理中華民國全國之公路，目前主要業務為掌管臺灣省及部分直轄市境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化；除此之外，還負責全國公路監理業務，包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。

沿革

台灣交通相關條目

主管機關 交通部 公路總局 民用航空局 高速公路局 航港局 鐵道局 臺灣鐵路管理局 中華郵政公司 臺灣港務公司 桃園國際機場公司 公路系統 國道 省道 縣道 - 市道（列表） 鄉道 - 區道 專用公路 公路俗名列表 汽車專用道路 高速公路 快速道路 一般道路 市區道路 農路 - 林道 產業道路 - 軍用道路 公路運輸 汽車客運（業者） 計程車 車輛號牌 公共自行車 （台北 - 高雄 - 新北） 鐵路系統 城際鐵路 台鐵： 西部幹線 - 東部幹線 - 南迴線 路線列表 - 車站列表 台灣高速鐵路 捷運 捷運路線列表 台鐵捷運化 輕軌捷運系統 產業鐵路 林鐵 - 糖鐵 - 鹽鐵 - 礦鐵 輕便鐵道 水運 港口（漁港列表） 渡輪 航運業者 空運 機場 航空業者 通訊 台灣郵政發展 台灣地區郵遞區號 台灣電信業者列表 台灣長途電話區號表 台灣網際網路發展 交通史 台灣古道 清代台灣鐵路 清代台灣郵政 縱貫鐵路 縱貫公路 北橫公路－中橫公路－南橫公路 臺灣鐵路貨物搬運公司 臺灣汽車客運公司 台灣高速鐵路公司 交通部電信總局 交通載具 台灣橋樑 台灣隧道 台灣管線 台灣汽車 台灣的電子票證 台灣相關條目 歷史－地理－經濟 文化－教育－軍事 台灣主題

中國大陸時期

• 1928年國民革命軍北伐成功後，公路相關業務由國民政府鐵道部主管。


• 1931年，公路相關業務改為全國經濟委員會主管。


• 1938年1月1日鐵道部裁撤併入交通部後，交通部成立交通部公路總管理處掌管全國公路相關業務^[1]。


• 1943年4月，交通部公路總局成立，當時掌理公路運輸、公路工程與公路監理等三大業務，內部設有總務處、工務處、監理處、運務處、材料處、財務處，其中工務處負責規劃公路路線、監理處負責牌照發放、運務處負責公營車輛之調度、材料處負責各工程用料所需。交通部公路總局並就業務需要，於全國分區設立公路管理局，或於興築新路工程時設立公路工程局。

委辦臺灣省公路局

• 
  中華民國政府遷臺後，交通部公路總局於1958年撤銷（名義上保留，如駕照上官印仍刻有「交通部公路總局」字樣），實質業務均交由臺灣省公路局負責。


• 1945年10月25日臺灣省行政長官公署正式運作後，下設臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會汽車處接收原臺灣總督府交通局鐵道部附屬之自動車部門，公路監理則援例由各縣市政府辦理。1946年8月1日，臺灣省公路局^[2]成立，負責管理臺灣省境內公路運輸業務，並自同年10月1日接辦全省公路監理業務（1947年1月始獲交通部公路總局正式委辦）。一些資料記載，臺灣省公路局係由鐵路管理委員會汽車處改組而來；事實上，臺灣省公路局是一個新的機關，僅接收汽車處部分資產及業務，且與汽車處位階大不相同，還曾與汽車處同時存在，並非由汽車處改組而來。


• 1947年4月22日，臺灣省政府成立，臺灣省公路局隸屬臺灣省政府交通處。


• 1949年，臺灣省公路局接管臺灣省行政長官公署工礦處公共工程局所負責之公共工程業務。


• 1967年7月1日臺北市升格為直轄市，1979年7月1日高雄市升格為直轄市，這兩地之公路業務均自隔年7月1日移交臺北市政府與高雄市政府管理。


• 1980年10月1日，臺灣省公路局所掌之公路運輸業務（含蘇花公路管制業務）依據《公路法》規定移交臺灣汽車客運公司，臺灣省公路局依照《臺灣省交通處公路局組織規程》修正條文規定改組；於是臺灣省公路局所負責之業務，調整為公路工程與公路監理二類。但蘇花公路管制業務不久後移回臺灣省公路局辦理。

更名改隸

• 1999年7月1日之後，因精省之故，臺灣省公路局改為隸屬於交通部，暫稱「交通部公路局」。


• 2002年1月30日，《交通部公路總局組織條例》施行，交通部公路局正式改名為「交通部公路總局」至今。


• 2012年1月1日，全國公路監理業務統一由交通部公路總局統籌管理，公路總局分別於臺北市、高雄市、金門縣、連江縣成立臺北市區監理所、高雄市區監理所、金門監理站、連江監理站；臺北市區監理所與高雄市區監理所，係本日臺北市監理處與高雄市監理處改隸交通部公路總局之後改名而來。原先公路總局僅負責臺灣省、新北市、臺中市、臺南市部分，臺北市、高雄市^[3]由當地政府交通局監理處自行負責，金門縣、連江縣由該縣交通局監理所辦理。^[4]

• 2013年7月3日，配合《公路法》第67條修正公布，交通部指定公路總局為車輛行車事故鑑定及覆議業務辦理機關，成立「交通部公路總局車輛行車事故鑑定覆議會」；於各區監理所成立「車輛行車事故鑑定會」，借調臺灣省政府現行辦理鑑定及覆議業務人員協助辦理^[5]。

總部遷移

• 公路總局辦公大樓原位於臺北市中正區忠孝西路一段70號，最初用途是台灣日治時期的大阪商船台北支店，戰後曾由臺灣航業使用，1958年公路總局進駐^[6]。1968年，公路總局在舊大樓東側興建地上9樓的新大樓，將舊大樓的塔屋拆除並增建為地上4樓，舊大樓外牆拉皮及貼上黃褐色磁磚。


• 由於硬體環境老舊、佔用國有地，公路總局利用位於臺北市萬華區東園街65號的重大橋樑工程處、東園町公會堂、內政部警政署公路警察局原址新建總局辦公大樓，為地上12樓、地下2樓的鋼骨混泥土建築，旁為萬華411號公園預定地，鄰近臺北市政府消防局雙園分隊、臺北市政府警察局西園派出所、臺北市立圖書館萬華分館、華江高中及Ubike華江高中租賃站，採用綠建築概念施工，並置有風力發電、太陽能發電等節能設施。2010年12月9日動工，2013年8月完工，是萬華區加蚋庄新地標^[7]。


• 2014年3月17日，公路總局正式進駐新址，並在同年5月2日舉行典禮正式啟用。


• 另在民間人士的期盼下^[6]，臺北市政府文化局於2013年12月30日召開第54次臺北市文化資產審議委員會，同意通過指定原公路總局大樓為市定古蹟^[8]，並在同年5月正式公告施行。

總局銘板

基隆監理站

桃園監理站

公路人員訓練所

以原公路人員訓練所南部訓練中心教練車改裝的仿臺汽普通車

組織

• 局長
  
  • 副局長
    
    • 主任秘書
    
    
    • 總工程司
      
      • 副總工程司
    
    

內部單位

• 規劃組


• 工務組


• 養路組


• 監理組


• 運輸組


• 交通管理組


• 公路防災中心


• 用路人服務中心


• 秘書室


• 人事室


• 政風室


• 法制室


• 主計室


• 資訊室


• 覆議會

局屬機關

養護工程單位

• 
  第一區養護工程處（轄區為基隆市、新北市、臺北市、桃園市、新竹縣、新竹市）
  
  • 景美工務段
  
  
  • 中和工務段
  
  
  • 中壢工務段
  
  
  • 新竹工務段
  
  
  • 復興工務段
  
  
  • 基隆工務段
  
  


• 
  第二區養護工程處（轄區為苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣）
  
  • 苗栗工務段
  
  
  • 臺中工務段
  
  
  • 彰化工務段
  
  
  • 南投工務段
  
  
  • 谷關工務段
  
  
  • 埔里工務段
  
  
  • 信義工務段
  
  
  • 員林工務段
  
  


• 
  第三區養護工程處（轄區為高雄市、屏東縣、臺東縣）
  
  • 高雄工務段
  
  
  • 潮州工務段
  
  
  • 臺東工務段
  
  
  • 甲仙工務段
  
  
  • 關山工務段
  
  
  • 楓港工務段
  
  
  • 大武工務段
  
  
  • 鳳屏工務段
  
  


• 
  第四區養護工程處（轄區為宜蘭縣、花蓮縣）
  
  • 頭城工務段
  
  
  • 南澳工務段
  
  
  • 獨立山工務段
  
  
  • 花蓮工務段
  
  
  • 玉里工務段
  
  
  • 太魯閣工務段
  
  


• 
  第五區養護工程處（轄區為雲林縣、嘉義縣、嘉義市、臺南市）
  
  • 斗南工務段
  
  
  • 水上工務段
  
  
  • 新營工務段
  
  
  • 新化工務段
  
  
  • 曾文工務段
  
  
  • 阿里山工務段
  
  

新建工程單位

• 西部濱海公路北區臨時工程處


• 西部濱海公路南區臨時工程處


• 蘇花公路改善工程處

監理單位

• 
  臺北市區監理所（轄區：臺北市、新北市部分、基隆市、金門縣、連江縣）
  
  • 士林監理站
  
  
  • 基隆監理站
  
  
  • 金門監理站
  
  
  • 連江監理站
  
  


• 
  臺北區監理所（轄區：新北市部分、宜蘭縣、花蓮縣）
  
  • 板橋監理站
  
  
  • 蘆洲監理站
  
  
  • 宜蘭監理站
  
  
  • 花蓮監理站
    
    • 玉里監理分站
  
  


• 新竹區監理所（轄區：桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣）
  
  • 新竹市監理站
  
  
  • 桃園監理站
  
  
  • 中壢監理站
  
  
  • 苗栗監理站
  
  


• 
  臺中區監理所（轄區：臺中市、南投縣、彰化縣）
  
  • 臺中市監理站
  
  
  • 豐原監理站
  
  
  • 彰化監理站
  
  
  • 
    南投監理站
    
    • 埔里監理分站
  
  


• 嘉義區監理所（轄區：雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市）
  
  • 雲林監理站
    
    • 東勢監理分站
  
  
  • 新營監理站
  
  
  • 臺南監理站
  
  
  • 麻豆監理站
  
  
  • 嘉義市監理站
  
  


• 
  高雄市區監理所（轄區：高雄市部分）
  
  • 苓雅監理站
  
  
  • 旗山監理站
  
  


• 
  高雄區監理所（轄區：高雄市部分、屏東縣、臺東縣、澎湖縣）
  
  • 澎湖監理站
  
  
  • 臺東監理站
  
  
  • 
    屏東監理站
    
    • 恆春監理分站
  
  

訓練所

• 公路人員訓練所
  
  • 公路人員訓練所中部訓練中心
  
  
  • 公路人員訓練所南部訓練中心
  
  

材料試驗單位

• 材料試驗所

歷任局長

未來展望

由於目前的公路總局與中國大陸時期的公路總局成立背景不同，造成目前臺灣公路交通業務分割。公路總局雖號稱全國公路管理機關，但國道（高速公路）之新建與養護，卻是由國道高速公路局所負責。公路總局反而僅能新建、養護省道；但直轄市、省轄市境內之省道，卻因屬於市區道路，由當地政府管轄。而縣道法定雖由各縣政府興建養護，但由於各地無力負責，因此大都交由公路總局代為養護。^[9]

在行政院組織改造工作計畫中，交通部公路總局擬更名為「交通及建設部公路局」，未來國道與省道仍為二元管理，分由交通及建設部下設之「高速公路局」與「公路局」掌理，政策則由交通及建設部路政司負責。縣道部分因公路總局人力精簡，已經逐步由各地方政府收回自養。

未來組織規劃

依立法院初審通過的《交通及建設部公路局組織法》草案擬設

• 局長
  
  • 副局長（2人）
    
    • 主任秘書

• 交通管理組


• 規劃組


• 工務組


• 養路組


• 監理組


• 運輸組


• 北、中、南、雲嘉南及東區養護分局


• 南北二區整建工程處


• 基北區、臺北區、新竹區、臺中區、嘉義區、高雄區及東澎區監理所


• 公路人員訓練所


• 材料實驗所

相關條目

• 
  幸福公路館：位在交通部公路總局一樓的公路博物館。^[10]

注釋

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：交通部公路總局

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• 
  （繁体中文）（英文）交通部公路總局
  

查 论 编 中華民國交通部 所屬機關 中央氣象局 · 觀光局 · 民用航空局 · 航港局 · 高速公路局 · 公路總局 · 鐵道局 所屬研究機構 運輸研究所 所屬事業機構 臺灣鐵路管理局 · 中華郵政公司 · 桃園機場公司 · 臺灣港務公司 主管財團法人 車輛安全審驗中心 · 中華航空事業發展基金會 · 中華顧問工程司 · 臺灣海峽兩岸觀光旅遊協會 · 臺灣電信協會 · 臺灣郵政協會 · 臺灣敦睦聯誼會