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安平商港
安平商港
	; ; 中華民國海軍151艦隊（武夷號油彈補給艦）於安平商港，左後方為五期重劃區 ; ;
位置
國家	; 中華民國（臺灣）
位置	; 中華民國（臺灣）臺南市南區、安平區;
座標	; 22°59′29″N 120°09′04″E / 22.99139°N 120.15111°E / 22.99139; 120.15111坐标：22°59′29″N 120°09′04″E / 22.99139°N 120.15111°E / 22.99139; 120.15111;
細節
啟用	; 1979年（安平商港）
运营者	; 臺灣港務股份有限公司高雄分公司; 安平港營運處
擁有者	; 中華民國交通部;
類型	; 商港
水域面積	; 277公頃
陸地面積	; 200公頃
總面積	; 477公頃
碼頭	; 17座（計畫新建置31座）
僱員	; 21人
數據
靠港船隻	; 782艘次（2013年度）
年貨物噸位	; 1,434,120公噸（2013年度）
網站
	; http://kh.twport.com.tw/;

安平港（闽南语：An-pêng-káng）位於臺灣臺南市，，現分為商港及漁港。

安平舊港

又稱安平漁港，位於安平舊聚落旁，舊稱臺灣港、安平港，曾為臺灣最大港。然而舊港於1947年封淤，1949年疏濬後，僅容許50噸級船舶通行，今日舊港仍有漁業船隻停泊。近年配合「挑戰2008：國家發展重點計畫」中的子項目「觀光客倍增計畫」，對於安平周圍名勝景點進行整合，並變更臺南市都市計畫，成立「安平港國家歷史風景區」，2005、2006年臺灣燈會皆於此舉辦。

安平商港與漁港安檢所之間

傍晚的安平漁港

安平商港、觀夕平台附近堤防

歷史

荷蘭統治時期及明鄭時期，台江外海有11個島嶼（古籍稱「鯤鯓」，大魚之意）橫亙，沙洲南北方各有一個港口，北為鹿耳門港，南為大員港，為臺灣最早之海港。清治時期道光3年（1823年）鹿耳門港被洪水沖毀，而安平則因海沙推移，港口反較前略深，於是與北線尾島上新興的四草湖合稱臺灣港，兼具國防及貿易功能，成為臺灣南部及臺灣府城（今臺南市）的要港。同治4年（1865年）臺灣因天津條約開港^[1]，安平港亦被列為條約港之一，海關、洋行紛紛設立，但不久之後，安平港港被漂砂淤積，灣內的安平島接連陸地，船舶僅能碇泊於距舊港口兩海浬處。

日治時期時，臺灣總督府利用舊運河水道，自安平海關循鹽水溪至海口予以疏濬，惟舊運河易於淤積，須經常疏濬，極不經濟，所遂於明治41年（1908年）興築高雄港後取代之。後臺灣總督府於大正10至15年（1921至1926年）間開鑿新的臺南運河，並於終點設置堆貨場倉庫，碼頭約1,780公尺。由於出口一段河道淤塞，於是在昭和10至11年（1935至1936年）間於舊港口南2公里處闢安平港新港口，取代臺灣港的營運，並築導流堤二道，港口長160公尺，自港口再挖濬航道2公里，與新運河接通，築岸約500公尺，總經費77萬日圓，但是第二次世界大戰時設備遭受破壞。

另外，玉山昔日在西方的名稱Mt. Morrison亦與安平港有關。西元1857年，一艘美國商船亞歷山大號（USS Alexander）由安平離港時，船長摩里遜（W.Morrison）見到高聳的玉山之後將其記載在航海日誌中遂得名。今日在安平，在日出且天氣清霽時望見玉山的機率較大，平時則少能見得。

漁港潮位

單位	最高潮位	大潮平均高潮位	平均潮位	大潮平均低潮位	最低潮位^[2]
公尺	+1.81	+1.00	+0l.71	+0.43	-0.33

安平新商港

安平新港，位於台南市南區。

亦稱安平商港。民國63年（1974年）因安平舊港封淤，政府另擇安平港南方2公里的「鯤鯓湖」營建新港，行政區屬於南區，而非安平區，民國68年（1979年）峻工，同年新港開始營運，主航道水深負7.5m，可通行6,000噸級船舶，並核定為國內商港。

民國86年（1997年）5月12日，交通部公告安平港為高雄港之輔助港，安平港由國內商港升格為國際商港。民國88年（1999年）7月1日，高雄港務局安平辦事處改制升格為安平港分局。民國101年（2012年）3月1日，臺灣港務股份有限公司正式掛牌，原高雄港務局安平港分局配合組織改制，改為「臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司安平港營運處」。

由於商港、漁港經常混淆，2012年時任立委許添財提案將商港更名「臺南港」，漁港名稱不變，以利辨識^[3]，但全案未有進一步動作。

客運航線

2011年開始計畫開航往來廈門之直航航線^[4]，2013年12月首度有高速客貨輪試航、泊靠安平商港^[5]。

2016年開闢澎湖東吉嶼定期航線，每週二班。

跨港大橋

由於重開安平舊港（漁港），使的原本與臺南安平相連的漁光島和陸地分離，為了島上居民的交通，特地規劃一座跨港大橋，名曰「漁光橋」、於2008年完工，成為安平港的新地標。

未來計畫

2014年8月臺灣港務股份公司完成安平港自由貿易港區營運許可，預估可以創造250個就業機會，貨物裝卸量增加至300萬噸^[6]。

2017年12月亞果遊艇投資安平港開發遊艇碼頭、飯店、購物中心，2018年展開20公頃陸水域招商^[7]，2020年三鯤鯓樂天海洋世界主題樂園^{[來源請求]}

交通資訊

開車：國道一號、國道三號分別於仁德系統及關廟交流道匯入台86線西向行駛至終點接台17線濱南路北上，過中華南路後為中華西路一段，於新信路口左轉，直行至底即可到達。

公車：大台南公車^[8]

編號	路線	停靠站
綠17	安平工業區－大灣－新化	安平港站
藍幹線	安平工業區－西港－佳里	安平港站
藍23	安平工業區－海尾－九塊厝	安平港站
藍24	安平工業區－土城子－青草里	安平港站

参见

臺南運河

臺南市-安平區

安平追想曲

臺南市-南區

原安平港導流堤南堤

参考來源

文献資料

李嘉亮. 《台灣漁港圖鑑》. 臺北市: 貓頭鷹出版社. 2005-12-01 [2005]. ISBN 986-741-582-5 （中文）. （繁体中文）

引用

^ 見《中英天津條約》第11款、《中法天津條約》第6款

^ 可供遊艇泊靠之漁港潮位表漁業署台灣地區漁港基本資料

^ 安平港改台南港？交通部評估中，自由時報，2012年3月15日

^ 台南—廈門定期航班6月啟動，中央社，2011年1月28日

^ 台閩之星試航停安平爭取安廈航線互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-16.，自由時報，2013年12月5日

^ 安平港自貿港區申請過關^{[永久失效連結]}, 中時電子報，2013年7月25日

^ 台灣港務＆亞果遊艇「安平港遊艇碼頭招商投資」簽約

^ 大台南公車路線查詢

外部連結

高雄港務分公司安平港營運處

安平港國家歷史風景區

[1] 見《中英天津條約》第11款、《中法天津條約》第6款

[2] 可供遊艇泊靠之漁港潮位表漁業署台灣地區漁港基本資料

[3] 安平港改台南港？交通部評估中，自由時報，2012年3月15日

[4] 台南—廈門定期航班6月啟動，中央社，2011年1月28日

[5] 台閩之星試航停安平爭取安廈航線互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-16.，自由時報，2013年12月5日

[6] 安平港自貿港區申請過關^{[永久失效連結]}, 中時電子報，2013年7月25日

[7] 台灣港務＆亞果遊艇「安平港遊艇碼頭招商投資」簽約

[大台南公車-8] 大台南公車路線查詢

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