Myujth

坐标：22°26′25″N 114°11′07″E / 22.440157°N 114.1852379°E / 22.440157; 114.1852379

Tolo Highway 吐露港公路
吐露港公路大埔滘段
基本資料
總長度	11.3公里
車速限制	100公里／小時
行車線數目	8線雙程（4線雙程分隔道路及1線路肩） 部份路段6線雙程（3線雙程分隔道路）
所在地區	新界東
起點	沙田區火炭大埔公路－沙田段
終點	大埔區泰亨粉嶺公路及 林錦公路交匯處
歴史資料
動工日期	1982年
通車日期	1985年9月25日

吐露港公路馬料水段

吐露港公路近大埔滘的隔音屏障，不少居民及駕車人士都批評隔音屏障設計醜陋，並遮擋海景

吐露港公路大埔段（2017年7月）

正在進行擴寬工程的吐露港公路大埔段（2012年10月）

吐露港公路是香港9號幹線（新界環迴公路）的大埔及新界北段起點，連接沙田及大埔區的泰亨村。全線均為三線或四線雙程分隔快速公路。

吐露港公路長11.3公里，共有4個交匯處。馬料水交匯處與2號幹線交匯，而完善路、達運道、大埔太和路和林錦公路的交匯處則接駁大埔區內道路。公路由沙田馬場開始，經於吐露港西岸、港鐵東鐵綫旁的7公里的海堤，直達大埔元洲仔。接著的路段長4.3公里，由元洲仔起，經大埔西／南面的山坡繞過大埔新市鎮至泰亨鄉。由於重型機器難以開進途中之深谷，故此段部分橋樑須以「分段曳進法」建造。公路於林錦公路交匯處之前終止，連接粉嶺公路。

吐露港公路通車初期為三線雙程分隔公路，於2003年完成擴闊馬料水至元洲仔之間一段為四線雙程，以應付每日高達10萬架次的車流量。而元洲仔至粉嶺公路的一段亦於2014年年末完成擴建工程，現時吐露港公路已接近全面擴闊為4線雙程分隔公路，當中大埔部份的高架路段更成為香港最新落成的4線雙程高架車路，是香港3條多達8線的高架路之一（另外兩條分別位於東區走廊及青葵公路）。

出口

吐露港公路
A 行車方向（順時針）	出口編號	B 行車方向（逆時針）
連接大埔公路－沙田段
吐露港公路終點		吐露港公路起點
沙田馬場	3	出口設於大埔公路-沙田段
馬鞍山、西貢、九龍（東） 大老山公路 、馬鞍山路	3A	不適用
馬料水、科學園、大學 科學園路、澤祥街、瑞祥街	4	大學、馬料水、科學園、白石角、馬鞍山、九龍（東） 科學園路、澤祥街、瑞祥街、大老山公路 、 馬鞍山路
白石角、科學園 創新路	4A	不適用
大埔（南） 大埔公路元洲仔段、廣宏街	5	大埔墟、大埔中心、工業區 完善路、大埔公路元洲仔段、廣宏街
不適用	5A	大埔（南） 達運道
大埔（北） 大埔太和路	6	大埔（北） 大埔太和路
出口設於粉嶺公路	7	康樂園、石崗、 林錦公路交匯處、林錦公路、康樂園路、大窩西支路
吐露港公路起點		吐露港公路終點
連接林錦公路交匯處、粉嶺公路

擴闊工程

1999年擴闊工程

1. 擴闊由舊政務司官邸附近道路交匯處到馬料水道路交匯處之間一段約5.4公里長的吐露港公路，由原來的三線雙程行車道改為四線雙程行車道，及加建路肩。


2. 擴闊吐露港公路的單車徑，及建造行人路。


3. 安裝閉路電視交通監察系統和緊急求助電話。


4. 進行相關填海及海堤建造工程。


5. 建造7,000公尺隔音屏障。（隔音屏障建造期間，不少居民及駕車人士都批評隔音屏障設計醜陋，並遮擋海景^[1]，當局於2003年拆除科學園一段未完成興建的隔音屏障。^[2][3]由於該款隔音屏障為組件嵌入式設計，故元件重用於其他項目。^[4]）

2009年擴闊工程

1. 擴闊由舊政務司官邸附近道路交匯處與泰亨之間一段長約5.7公里的吐露港公路，由三線雙程行車道改為四線雙程行車道，及加建路肩；


2. 擴闊位於舊政務司官邸附近道路交匯處和林錦公路交匯處的吐露港公路路段，由雙線雙程行車道改為三線雙程行車道；


3. 擴闊大埔北交匯處的吐露港公路，北行和南行路段由雙線行車道分別改為三線及四線行車道；


4. 建造12條行車橋和修改7條現有的行車橋；


5. 沿行車道裝設隔音屏障（高2米至8米不等）；


6. 裝設交通管制及監察系統。^[5][6][7]

參考

1. 
   ^ 2002-11-23 吐露港隔音屏大煞風景
   


2. 
   ^ 1.4億元「廢物」破壞景觀受批評 吐露港公路隔音屏將拆除
   


3. 
   ^ 廖秀冬認錯 決拆隔音屏
   


4. 
   ^ 重新使用來自吐露港公路擴闊工程的隔音屏障物料
   


5. 
   ^ 舊政務司官邸附近道路交匯處與泰亨之間的吐露港公路擴闊工程 互联网档案馆的存檔，存档日期2010-08-19.
   


6. 
   ^ 合約編號 HY/2008/09 - 舊政務司官邸附近道路交匯處與粉嶺之間的吐露港公路/粉嶺公路擴闊工程（第一期 - 舊政務司官邸附近道路交匯處至馬窩） 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-04-16.
   


7. 
   ^ 合約編號 HY/2009/08 - 吐露港公路／粉嶺公路擴闊工程 第一期（馬窩與泰亨之間的路段） 互联网档案馆的存檔，存档日期2013-04-18.
   

查 论 编 香港快速公路 1號幹線 沙田路 2號幹線 觀塘繞道 · 大老山公路 3號幹線 西九龍公路 · 青葵公路（包括長青橋） · 長青公路 · 青衣西北交匯處 · 青朗公路（包括汀九橋，但不包括大欖隧道及其收費廣場的一段） 4號幹線 東區走廊（永泰道以北） 5號幹線 荃灣路 6號幹線 中九龍幹線（興建中） 7號幹線 （此幹線沒有快速公路） 8號幹線 北大嶼山公路（不包括青嶼幹線收費廣場） · 青嶼幹線（只限上層，包括汲水門大橋、馬灣高架道路、青馬大橋） · 青衣西北交匯處 · 長青公路 · 青沙公路（尖山隧道以南，包括昂船洲大橋，但不包括南灣隧道） 9號幹線 屯門公路（皇珠路以南） · 大埔公路－沙田段（火炭路以北） · 吐露港公路 · 粉嶺公路 · 新田公路 · 元朗公路 10號幹線 深港西部通道／深圳灣公路大橋 · 港深西部公路 幹線系統以外 沙瀝公路 · 竹篙灣公路 · 馬鞍山路（欣安邨以南，只限南行） · 大埔太和路（吐露港公路至寶雅路） · 完善路（大埔太和路至吐露港公路） · 馬灣路（馬灣高架道路至馬灣收費廣場） · 港珠澳大橋香港口岸連接路 備註：本模板中的快速公路是根據香港《道路交通條例》刊登在《香港憲報》的道路。

查 论 编	香港9號幹線
城門隧道 - 城門隧道公路 - 大埔公路－沙田段 - 吐露港公路 - 粉嶺公路 - 新田公路 - 青朗公路 - 元朗公路 藍地交匯處 - 屯門公路 - 青山公路－荃灣段 - 象鼻山路